0

Вихревая воздуходувка

В базе работы вихревой воздуходувке находится переустройство энергии вращения импеллера в давление воздуха либо иного газа. Импеллер – это колесо, состоящее из огромного числа лопастей. При запуске мотора воздуходувки вал начинает крутить колесо импеллера, и лопасти завертывают воздух в геликоидальный поток. Выкройка этого потока вызовет рост кинетической энергии, которая попадая в камеру насоса, выполняет давление. На выходе стоят поглотители гула для уютного применения оснащения.

Конфигурации крутящихся воздуходувок могут различаться числом импеллеров (от 1 до 3). Чем больше импеллеров, тем выше мощность воздуходувки. Для образования/откачивания огромных размеров воздуха/газов применяют 2 импеллерные, а для образования более больших давлений/вакуума 3 импеллерные.

2 режима работы крутящихся воздуходувок
Исходя из намеченных целей, крутящиеся воздуходувки могут работать в 2-ух режимах:

Одним из требований для образования некоторого давления либо вакуума считается плотность рабочего места. Иначе крутящаяся воздуходувка будет изгонять газ через помещение\емкость, другими словами работать в режиме продувки.

Мощность крутящихся воздуходувок SEKO
В случае если ассоциировать мощность крутящихся воздуходувок с иными вариантами компрессоров и криогенных насосов, то они размещены в относительной половине.

Определенные модификации, к примеру SEKO BL095020 работают с размерами до 2100 м3 в час, при предельном давлении до 250 мбар. Модель BL64300307500 берет больший размер (170 м3 в час), но в то же время усугубляет давление до 1050 мбар. В режиме откачивания крутящиеся воздуходувки готовы формировать мелкий вакуум до 500 мбар. При этом крутящиеся воздуходувки существенно выгоднее, чем роторные, турбированныех компрессоры либо насосы основательного вакуума.

%d такие блоггеры, как: