Парковки и скрытые места для стоянки — это здания, в каких полы испытывают немалые нагрузки, сравнимые с нагрузкой в производственных зданиях. Нередкое перемещение машин, между коих есть как легковые, например и грузовые, настоятельно просит от пола высочайшей крепости, стойкости к истиранию и повреждениям, маслам, бензину. При всем при этом пол обязан быть в конкретной степени эстетичным, тем более, в случае если идет речь о месте для стоянки в молле либо престижном доме.
Виды полов для места для стоянки
При этих притязаниях лучшим заключением станут бетонные полы для паркинга с армированием. Бетон считается долговечным и долговременным, он способен выдерживать огромную нагрузку. Хотя сейчас присутствует некоторое количество видов бетонного пола, лишь только кое-какие из их подходят для места для стоянки.
· Пол с укрепляющей пропиткой — к превосходству сего пола возможно отнести быстроту обустройства. Пропитка, кот-ая содействует упрочнению и обеспыливанию плоскости, наносится еще в период застывания бетона. Это дешевый, высококачественный, прочный пол, кот-ый обустраивается в местах для стоянки с низкой интенсивностью перемещения, к примеру, в среднестатистическом жилище эконом-класса либо бизнес-класса.
· Пол с упрочненным верхним слоем — для усиления верхнего слоя используются особые минеральные упрочнители, коие имеют все шансы быть металлическими, корундовыми либо кварцевыми. К плюсам такового пола относится его высочайшая износостойкость (применяют в местах для стоянки со средней и высочайшей интенсивностью перемещения), эстетичность, с помощью способности применения составов различного цвета. Также, укрепляющий состав наносится в период застывания бетона, это уменьшает время обустройства покрытия.
· Полы с полимерным покрытием — числятся наиболее крепкими, долговременными, износоустойчивыми и эстетичными. Полимерные составы на базе эпоксидки либо полиуретана устойчивы к влаге, разным хим препаратам, даже масла, бензин, отлично противостоят повреждениям. В большинстве случаев, полы с полимерным покрытием проделывают в местах для стоянки дорогих жилых ансамблей либо бизнес-центров. С помощью вероятностей колерования полимерного состава либо применения декоративного наполнителя возможно получить высочайшие эстетические свойства пола.
Притязания к полам для места для стоянки
Зависимо от специфичности критерий и объемов парковки притязания к настилам многообразны. Впрочем есть список запросов, кот-ый используется ко всем без исключения типам покрытия.
· Пол на автомобильной стоянке обязан иметь высочайший степень изностойкости для того, дабы каждодневная пропуская способность со временем не привела к суровому повреждению причины. Тем более гибельно на плоскости сказываются авто шипы. Под их абразивным действием бетонные полы крошатся, что имеет возможность привести к наибольшим повреждениям, даже растрескиванию. Полы из полимера для места для стоянки также неустойчивы к абразивному стиранию. Хотя результаты не настолько горьковатые, а ремонт выполняется проще и обходится выгоднее.
· Стабильность к воздействию технических жидкостей и хим реагентов — очередное условие для высококачественного покрытия. На пол автомобильные стоянки стекает масло, бензин, антифриз и соли, коие применяются в виде дорожных реагентов. Под их химически-агрессивным действием бетон довольно стремительно сносится.
· Настил на парковках обязан быть водо- и морозостойким. Он не может впитывать воду и обледеневать, создавая небезопасные истории для хозяев транспорта.
· Антистатичность плоскости — очередное из вероятных притязаний пожарной защищенности.
· Бесшовность и простота эксплуатации — очистка обязана производиться стремительно, часто и отменно. Как следует, грязюка, скапливающаяся в недоступных пространствах, не приветствуется. А момент стремительного клининга и стойкости к загрязнениям время от времени считается одним из решающих при выборе материалов.