Описание трактора МТЗ 82.1

Трактор модели МТЗ 82.1 выполняется известным Минским тракторным заводом, одним из фаворитов в тракторостроении. Он есть аналог универсального трактора серии МТЗ 82. В различие от него, данная модель снабжается интенсивным фронтальным мостом балочного на подобии. Также, она содержит повышенный объем колес в фронтальной оси в 360/70R24.Технические достоинства
Стоимость трактора невысока в сопоставлении с аналогами, невзирая на отличные технические характеристики и надежность эксплуатации. Это модель снабжается дизельным движком Д-243. 4-х цилиндровый мотор рассчитан на пролетарий размер 4,75 л.. Максимальный вращающий момент при 1400 об/мин. составляет 290 Н*г. Данный механизм способен раскрутить наивысшую мощность 81 л.с.
Изготовитель оснастил технику 9-тиступенчатой механической трансмиссией передач. Она дополнительно оснащается особым редуктором, кот-ый наращивает число передач. В следствии при перемещении в в фронтальном направлении трудится 18 скоростей, на тот момент как при перемещении обратно 4. Предельная скорость при движении вперед составляет 33 км/ч ну да, а при движении обратно — 9 км/ч.
В тракторе установлено гидрообъемное рулевое. Оно снабжается надежным насосом-гидроцилиндром в управляющий трапеции, гарантирующим высочайший степень контроля над техникой. Топливный бак содержит размер 130 л.. В тракторе уточняется 4-х плужерный рядный топливный насос. В системы учтена жидкостная охлаждающая система замкнутого на подобии, в какой производится принудительная циркуляция охлаждающей воды, по этому существенно возрастает неопасный срок нескончаемой эксплуатации техники. Изготовитель установил комбинированную систему смазки. В комплектацию стандарт рассматриваемой модели заходит:
• 6 выводов гидравлической системы, созданные для добавочных устройств;
• перекладина прицепного прибора;
• трудящиеся оптические приборы;
• пусковая система, оснащенная стартерами с подогревателем;
• генератор с максимальной мощностью 700 Вт.
В фронтальной оси установлен основной балочный мост, снабженный самоблокирующимся дифференциалом. Он трудится в 3-х режимах. Его возможно отключить всецело, включить для неизменной работы либо он несомненно будет подключаться в автоматическом режиме при пробуксовке задних колес.
Кабина полностью неопасна для водителя, потому что сотворена с учетом притязаний ОЕСД. В ней учтены система фильтрации воздуха и система обогрева. Шофер имеет возможность обнаружить стекла и лючок, собственно что дозволит получить натуральную вентиляцию. Стекла обустроены электронными стеклоочистителями.
Подвесное оборудование для трактора
Трактор имеет возможность дополнительно оснащаться разным прицепным, навесным и полунавесным оборудованием. Она создана для расширения перечня возможностей и области использования. Доступно ввести на трактор последующее оборудование:
· проставки, дозволяющие сдваивать задние колеса;
· силовой регулятор ЗНУ;
· грузы балластные для фронтальной и задней оси;
· прицепное оборудование: тяговой брус, гидрокрюк и маятник.
Также, данную модель доступно использовать в виде привода для широкого ассортимента сельскохозяйственной техники. Приобрести его возможно по легкодоступным тарифам.
Сферы применения этой модели
Представленный трактор считается универсальной сельскохозяйственной машиной. Он содержит колесную формулу 4х4 и относится к тяговому классу 1.4. Ведущей сферой его применения считается индустрию, сельское хозяйство, кроме того МТЗ 82.1 с балочным мостом отлично подходит для заключения жилищно-коммунальных задач и для использования в транспортной сфере.
Рекомендуется приобрести данную спецтехнику для выполнения трудозатратных дел в купе с погрузо-разгрузочной и бульдозерной техникой. Данный трактор совершенно подойдет для транспортировки грузов и выполнения подготовки земли для посева.