"Жизнь в фотографиях"

Иллюстрированный интернет-журнал о путешествиях, дизайне и фотосъемках. Самые живописные места, факты и отчеты. Фотосессии известных фотографов. Полезная информация для людей собирающихся в путешествие. Журнал будет постоянно обновляться, информации будет становится все больше и больше, для каждого найдется то, что ему будет интересно.

Легализация евроблях

Автор Victor в . Опубликовано Без рубрики

Специалисты заявляют, что необходимы и твердые меры. Российские власти наконец приняли решение навести порядок с регистрацией авто на еврономерах — в Раду внесены законодательные проекты об их легализации. По сведениям ГФС, на еврономерах ездит полмиллиона украинцев (около 5%), значащихся «работниками» чешских, литовских,

болгарских и прочих компаний, будто бы применяющих эти машины для работы. Автоэксперты рассказывают, что на деле едва ли возможно конфисковать такие автомашины как нелегально импортированные, в связи с тем что их очень много. Потому необходим примирительный вариант: автолюбители выплачивают маленькую сумму налога и делаются обладателями такого авто с оформлением российских госномеров, а казна приобретает доход yes-ternopil.com.ua.

Свежее
В Раду в эти дни подано 2 законодательного проекта, которые должны исправить ситуацию с еврономерами. Творцы двух бумаг — 15 парламентариев, и в том числе глава профильного совета ВР по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина. Как объяснила нам Южанина, в одном законодательном проекте написано понижение объема акцизов с авто, отмена запрета на автомашин, не аналогичных экостандарту «Евро-5», и укрепление наблюдения за движением и применением автотранспорта, оформленного в прочих странах. В третьем документе изложен механизм взаимодействия таможенников, полицейских и пограничников, образование автоматической системы размена информацией. Нацполиция обретет право проверки авто с еврономерами, а тех, кто не растаможил автомашину, однако ездит, ожидают большие денежные штрафы (до 3-кратной стоимости авто).

«Ставки будут понижены. В настоящее время на свежий авто с размером мотора в 1600 куб. сантиметров установлен налог 427 euro, в возрасте до 5-и лет — ?2629 euro, более 5-и лет — ?3906 euro. По новой шкале будет, как следствие, 150, 300 и 750 euro», — говорит Южанина.

Согласно ее заявлению, это примирительное решение, слаженное с Минфином, МВД, ГФС, Госпогранслужбой и общественниками. Пересмотреть оба документа парламентарии могут в скором времени.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Растаможение «евроблях»: сеть возмущена законодательным проектом и ставками «от Южаниной»
Специалисты
Соображения экспертов автомобильного рынка различные. Автоэксперт Алексей Мкртчян колеблется, что законодательные проекты будут приняты.

«Это далеко не первые оформленные в Раде бумаги, нацеленные на легализацию авто с еврономерами, — заявил Мкртчян. — Однако до выборов едва ли политики что-нибудь постановят, чтобы не потерять в хит-параде. Убежден, что картина пока организует всех, потому помимо дискуссий ничего не ожидаю. Конфисковать такие автомашины невозможно, в связи с тем что их завезено очень много, потому предложение «легализация в размен на хорошие налоги» — далеко не самый плохой вариант».

Генеральный директор Всеукраинской организации автоимпортеров и официальных дилеров Олег Назаренко заявил, что есть распоряжение Кабмина номер1388, по которому милиция имеет право и должна настоятельно просить регистрации авто с зарубежными номерами, импортированных более чем на 2 месяца, в гарантийных районах МВД:

«За несоблюдение на впервые положен денежный штраф (8500 гривен), на 2-й раз — насильственное исключение авто. В случае если активно использовать данные меры, то автолюбители подобных автомашин прекратят мешать принятию законов о внедрении налогов на растаможку, чтобы в конечном итоге за подходящие денежные средства стать правомочным обладателем доступной автомашины, а не лишиться ее».

Оставить комментарий