Author Archive

Старый новый год

Старый Новый Год

Автор Victor в . Опубликовано Европа

Хочу рассказать  об очень странном, на первый взгляд, и в тоже время традиционном  празднике – Старом Новом годе…

Уже прошли общеизвестные праздники католическое и православное Рождество, и календарный Новый год, утомив нас рождественскими каникулами  и новогодними выходными, радостными встречами с

Плато Бермамыт

Плато Бермамыт

Автор Victor в . Опубликовано Европа

Северный Кавказ неслучайно одно из излюбленных направлений для путешественников в России. Здесь удивительным образом сочетаются богатейшая природа, великолепные сказочные пейзажи, стремительные реки и устремленные в небеса горы, исцеляющие минеральные источники, уникальная древняя культура и неповторимая национальная кухня многочисленных народов издревле живущих  в этих краях.

crimea

Как доехать в Крым из Харькова

Автор Victor в . Опубликовано Европа

В случае если вам интересны стремительные и удобные поездки микроавтобусами без пеших переход и пересадок, обращайтесь. Мы хотим предложить вам безопасные и комфортные пассажирские перевозки на автобус в Крым. Поехать на микроавтобусе из Харькова в Крым и обратно. По оптимальной стоимости вы можете добраться с уютом на сегодняшних машинах подходящей вместительности.

Превосходства поездок на микроавтобусе
Для того, чтобы добраться до Харькова из Крыма и назад, можно подобрать стандартный автобус либо пользоваться услугами такси. Но
1. В последнем случае стоимость поездки будет очень высока, а число вероятных пассажиров — строго скромно.
2. Поездка на стандартной электричке либо автобусе не сильно удобна.
3. Помимо этого, это излишняя потеря времени и сил.

Вследствие этого, в случае если вы желаете отправиться Харьков — Крым либо Крым — Харьков, Донецк — Крым либо Крым — Донецк, Запорожье — Крым либо Крым — Запорожье, Мелитополь — Крым либо Крым — Мелитополь. И добраться из Крыма: Ахтиар — Мелитополь — Запорожье — Донецк — Харьков. Ялта — Мелитополь — Запорожье — Донецк — Харьков. Алушта — Мелитополь — Запорожье — Донецк — Харьков. Симферополь — Мелитополь — Запорожье — Донецк — Харьков со всеми удобствами и без переплаты за странствие, выбирайте наши пассажирские перевозки на микроавтобусах. Также можете пользоваться услугами наших компаньонов.

Решив отправиться в Крым либо Харьков на микроавтобусе, вы выигрываете во всем.
Мы несомненно поможем вам добраться до необходимого города оперативно и легко.
Ваша поездка пройдет в комфортном и чистом зале обширного авто. Внутри автомашины присутствует климат-контроль, ландшафтные стекла, уютные сидения с ремнями и другие нужные детали хорошей поездки.

Стоимость авто-путешествия будет прибыльна и низка, особенно, в случае если в маршрут вы направитесь большой организацией.
Никаких пеших переходов и пересадок вас не ожидает, это позволит сберечь минимум времени и угодить в необходимый вам пункт в наиболее короткие сроки. Можно быть убеждены в том, что такой метод поездок надо будет вам по нраву.

Отчего вам нужно подобрать нашу организацию?
1. Мы хотим предложить услуги пассажирских транспортировок по маршруту Харьков-Крым-Харьков длительное время.
2. За долгое время удачной работы наши квалифицированные автолюбители прекрасно исследовали автодороги в двух назначениях и способны принести вас до города в наиболее короткие сроки.
3. Можно добраться на наших сегодняшних микроавтобусах, которые располагаются в отличном техническом пребывании и часто проходят гарантийное техобслуживание.
4. Невзирая на то, что стоимость наших автотранспортных услуг доступна и низка, мы оказываем их на высочайшем уровне.
Можно с нами отправиться и быть убеждены в том, что поедите до нужного вам места предназначения, оперативно и с уютом. Оформите заказ сейчас! Решили направиться в поездку в Крым по хорошим расценкам? Передохнуть либо проведать товарищей? Вам предоставляется отъезд из подобных населенных пунктов: Харькова, Днепр, Запорожье, Мелитополь в Ахтиар, Ялту, Симферополь, Алушту, в комфортное расписание.

Наши микроавтобусы будут вам на время странствия жилищем

Поездка с уютом, вот чего вы более всего хотите?
Мы производим ваши стремления! Вас ожидают передовые иностранные автомашины с комфортом внутри, 8 посадочных мест, климат-контроль и аудиосистема. Большие нежные машины значительно милее трясущихся электричек либо автобусов. Можно пользоваться услугами такси, однако они доведут вас к особым расходам, а число пассажирских мест будет намного меньше.
Мы же рекомендуем вам уютнейшую поездку большой организацией по хорошим расценкам. Ваша бережливость с 2-ух поездок туда и назад — это ваша парная бережливость, особые денежные средства для хорошего времяпрепровождения.

Ваша польза — это наше качество
Лишь у нас в такие места как из Харькова, Днепра, Запорожья, Мелитополя в Ахтиар, Ялту, Симферополь, Алушту можно добраться с уютом в комфортное расписание. У нас также работают квалифицированные автолюбители, мы обладаем опытпассажирских транспортировок 2 года, испытанное качество, и вас вам сможет помочь наша важная администрация. С нами вы платите не за проезд, а за собственную комфортную поездку.

Витамин B17

Автор Victor в . Опубликовано Без рубрики

Совместная черта витамина В17 (Лаетраля) В первый раз витамин б17 был синтезирован еще в XIX столетии, но в лабораторных критериях синтетическое вещество В17 удалось получить в 1952 году. Этому синтетическому веществу дали наименование Лаетраль. Обширно афишируется, как средство от рака, однако отвергается Администрацией по пищевым продуктам и медицинским препаратам США, на основании того, что вполне может быть токсичным из-за нахождения цианида. Создается ощущение присутствия в нем специфичных качеств по предостережению и сдерживанию онкологических болезней. Лаетраль – это растворимый витамин из компании В. В организме не синтезируется. Выходит из абрикосных косточек (калоризатор). Один из немногих витаминов компании В, отсутствующий в пивных дрожжах. Физико-химические качества витамина В17 Один из наиболее разноречивых витаминов. С синтетической позиции считается объединением 2-ух молекул сахара (бензолдегида и цианида), которое именуется амигдалином. Формула витамина C20H27NO11. Пищевые источники витамина В17 Незначительное число лаетраля найдено в косточках абрикосов, яблок, вишен, персиков, слив и ровных персиков, и в горестном миндале. Дневная необходимость витамина В17 Полное количество более 3,0 килограмм вполне может быть легко усвоено, однако менее 1,0 килограмм за 1 прием. По Альманаху Питания от 5 до 30 косточек абрикоса, проглоченные на протяжении дня, однако ни под каким видом ни за 1 прием, могут быть отличной предупредительной порцией. До того, чем использовать В17, необходимо посоветоваться у медицинского работника. Необходимые качества витамина В17 Витамин В17 помогает при войне с онкологическими болезнями, однако это не четкое заявление. Кроме этого, лаетраль работает как обезболивающее средство, задерживает процесс старения, повышает разменные процессы. Нездоровые качества витамина В17 В связи с тем что витамин имеет яд, то считается весьма ядовитым веществом. Недостаток витамина В17 В случае если у человека недостаток витамина В17, то у него начинают возникать следующие признаки: Регулярная утомляемость; Высокая впечатлительность к онкологическим болезням.

Газобетон Bonolit

Автор Victor в . Опубликовано Без рубрики

Организация Bonolit известна как один из самых крупных производителей ячеистого газобетона. Предприятие также занимается реализацией собственной продукции в Московском районе. Покупка газосиликатных блоков от компании-производителя Bonolit обозначает получение высококачественного стройматериала, который производится по передовым технологиям с применением экологически безопасных типов материала. По мере необходимости мы способны предложить всю купить газобетонные блоки bonolit и предоставить нужную документацию, доказывающую качество предлагаемых газоблоков. Качества газобетона Насыщенность Газосиликатные блоки предельной насыщенности (D600) применяются для возведения тянущих стенок при строительстве зданий высотой до 9-ти этажей, и для крепления висячих фасадов при цельном домостроении. Газобетон большей насыщенности (D400) представляет из себя конструкционно-теплоизоляционный источник. Газосиликатные блоки марки D300 используются, обычно, для наполнения стенок в цельном домостроении, и для утепления зданий и этажного возведения. Термоизоляция Теплопроводность газосиликатных блоков составляет менее 0,14 Вт/м°С2. Благодаря этому свойству дома из предлагаемого источника владеют большими теплоизоляционными данными при невысоких температурах атмосферы. Стабильность Газоблоки владеют большими данными по этому параметру, которых достаточно для построения зданий высотой до 5-и этажей. Данный стройматериал также устойчив к ветровым перегрузкам и колебаниям температур. Легкость обработки Работа с газоблоками не понимает особенных проблем – их можно буравить, есть, стругать, фрезеровать при помощи многогранных приборов. Тугоплавкость Лимит огнеустойчивости газобетона Bonolit – REI 240. Это значит, что блоки из этого источника могут перенести влияние огня без перемены несущей возможности, единства системы и теплоизолируюшей возможности на протяжении 4 часов.

Чернозем

Автор Victor в . Опубликовано Без рубрики

Определенные не нравственные поставщики называют грунт темного тона — черноземом. В любом случае это их заблуждение, в стандартном случае — хитрость. По тону, чернозем и низиный торф похожи, однако это оттенок вызван абсолютно различными группами естественных объединений… 95% «ЧЕРНОЗЕМА» предлагаемого в городе Москва и Подмосковья считается действительно грунтом на базе чистого торфа либо торфосмесей и этому можно предоставить несколько разъяснений. 1. Формальная добыча чернозема в России ЗАПРЕЩЕНА, вследствие этого организации Вам его отдающие не соблюдают законопроект. Реальный чернозем можно приобрести у частников, которые просто крадут его в Тульской, Воронежской либо Липецкой областей, срезая его с прежних колхозных полей. Так что наносится большой урон аграрным угодиям. Так как после этого «земля мертвеет» и на ней ничего не увеличивается. 2. Чернозема доставка стоит довольно дорого при текущих расценках на топливо, так как до соседнего месторождения около 300 км + траты для вольного проезда с краденным продуктом. Обозримые месторождения размещены на севере Тульской и Рязанской областей. 3. Чернозем Не классифицируется сертифицированным продуктом, не пригодно проверке на качество (безопасность) и означает не имеет всех нужных бумаг для реализации в городе Москва и МО. Вследствие этого при покупке нужно призадуматься о безопасности применения этого источника. 4. В соответствии с распоряжением правительства Города Москва 27.07.2004 года N 514-ПП. » О увеличении качества почвогрунтов в столице» все поставляемые грунты для озеленения подлежат в обязательном порядке сертификации Столичным Природоохранным Регистром, который обеспечивает их качество и безопасность применения. На чернозем Невозможно получить сертификат из-за его не легальной добычи. 5. При Применении завезенного чернозема в городе Москва и Подмосковья через несколько месяцев он лишается своих качеств и преобразуется в глинистый основа, который растрескивается при высыхании, а после ливня преобразуется в непроходимую слякоть. Таким образом ЖЕ ТАКОЕ ЧЕРНОЗЕМ? Черноземы — земли лесостепной и степной зон небольшого пояса, наиболее состоятельные дерном, содержание которого составляет 6-9%, почему эти грунты имеют активный темный либо буро-черный оттенок. Данная земля сложилась в итоге узкого взаимодействия травянистой растительности, климата, рельефа территории, исходной породы и прочих причин почвообразования; следствие этого процесса — скопление дерна. Дерн (от лат. humus — земля, почва) это навоз, естественная часть земли, возникающая в итоге биохимического перевоплощения постных и животных фрагментов. В состав дерна входят гуминовые кислоты — наиболее значительные для плодородия почв и фульвокислоты (креновые кислоты). Дерн имеет главные детали питания растений, которые под влиянием микробов делаются вразумительными для растений. При необходимом количестве жидкости черноземные земли весьма плодовиты; применяются под посевы зерновых, технологических, овощных, кормовых цивилизаций, сады, виноградники. Чернозем это, в отличии от прочих типов грунтов, абсолютно другой естественный источник, в связи с тем что характеризуется высочайшим натуральным плодородием: большим содержанием частей питания, дерна, имеет суглинистый машинный состав, зернисто-комковатую почвенную конструкцию, промежуточную реакцию среды. Но, покупая реальный чернозем для применения на собственном отделе, необходимо подразумевать, что вы не можете раз и навек решить дилемму образования тучного высшего пласта. Через несколько месяцев из него будет вымыта существенная часть калорийных препаратов, из-за действия невысоких температур убавится число представителей почвенной фауны, поменяется биологический состав, а из-за неимения степной растительности понизится попадание калорийных препаратов и развалятся почвенные агрегаты. В итоге останется лишь глинистый основа, который растрескивается при высыхании, а после ливня преобразуется в непроходимую слякоть.

Новые решения для сбора и удаления нефтепродуктов

Автор Victor в . Опубликовано Без рубрики

Понижение себестоимости изготовления водоочистного оснащения и увеличение условий к свойствам жидкости устанавливает поиск более действенных технологий снятия загрязняющих препаратов из неглубоких канализационных вод, промстоков и систем обратного водоснабжения. В особенности это касается отдела нефти и нефтепродуктов от жидкости в ходе чистки поверхностно-ливневых стоков и технических вод заводов нефтепереработки, нефтехимии и сбережения нефтепродуктов. Содержание нефти и нефтепродуктов в канализационных водах вызывает целый ряд проблем в ходе чистки, сопряженных с делением эмульсии, сбором дисперсионной фазы (нефтепродуктов), ее отведению, переделкой и перевозкой. Для отдела нефти и нефтепродуктов спроектировано множество способов и механизмов, применяющих разные физико-химические процессы (седиментация, коалесценция, адсорбция, флокуляция, коагуляция и другие.), исходя из условий к свойствам и составу очищаемой жидкости. Однако постановлены ли все неприятности, сопряженные с отделом, сбором и переработкой нефтепродуктов при обработке нефтезагрязненных стоков? Важно на раунде проработки технической модели чистки стоков взять решения с учетом производительности вышеобозначенных показателей. Это позволит получить подходящие решения — бюджетные и комфортные в работы. В настоящее время вопрос чистки нефтезагрязненных стоков отработан наиболее основательно. Есть ряд готовых решений в качестве модульного водоочистного оснащения либо морской пороговый нефтесборщик, благополучно главного данные цели, к примеру: сепараторы-нефтеловушки NGP-S-B, прекрасно показавшие себя в Европе, РФ и странах ближнего зарубежья. Но, со стороны изготовителей такого оснащения, вопросу снятия седиментированных нефтепродуктов из рабочих зон очистных зданий с их следующим отстранением в накопители для предстоящей утилизации — уделено существенно меньше интереса. На деле, сбор седиментированных нефтепродуктов санкционирован с применением плавучих абсорбционных бонов, щелевых нефтесборников, лотков либо илососов. Однако вряд ли эти методы считаются самыми лучшими, в связи с тем что не рассматривают вероятность вторичного применения принятых из жидкости нефтепродуктов. Одним из самых действенных способов снятия седиментированных нефтепродуктов считается применение коллекторных нефтесборщиков (так именуемых нефтеулавливающих скиммеров). Модель работы нефтесборщика элементарна, качественна и опирается на принципе адгезии нефтепродуктов и жиров к олеофильному коллектору, сделанному в качестве помеченной эластичной трубы. Коллектор имеет полезную плавучесть в воде, из-за чего, регулярно двигаясь по ее плоскости в области предельной концентрации седиментированных нефтепродуктов, собирает максимально-возможное число нефтепродуктов в нефтесборную емкость, поставленную около нефтесборщика. Коллектор сделан из гидрофобного эластомера, что дает возможность уменьшать содержание жидкости в полученных нефтепродуктах. Полученные нефтесборщиком нефтепродукты в будущем могут применяться как второстепенное горючее, что понижает отрицательную природоохранную нагрузку на атмосферу.

Свадьба в шатре – идеальный праздник на свежем воздухе

Автор Victor в . Опубликовано Без рубрики

В случае если ваша свадьба рассчитана на лето, то 1-ое, о чем вы должны задуматься, где провести празднество. Определенные новобрачные предпочитают бары либо кафе для торжества, однако едва ли вам и вашим посетителям будет удобно летним горячим днем в закрытом помещении. Самым лучшим видом будет свадьба в шатре на природе в великолепном уголке парка либо на поляне дачной имения. Аренда мебели В случае если вы примете решение осуществить свадьбу в шатре, то вам нужно побеспокоиться об аренде мебели: столах, стульях и прочих объектах, которые вам понадобятся для торжества. При избрании обратите свое внимание на то, что мебель должна защищать образ вашего торжества. К примеру, для свадьбы в образе деревенский оптимальным видом будет элементарная сделанная из дерева мебель: столы + стульчики либо даже лавки, для свадьбы в образе ретро — старинные столы и литые стульчики либо даже нежные диванчики. Пол Полом в шатре как правило считается либо газон, либо асфальтированная площадь, на которой он находится. Но женщинам на каблуках будет сложно двигаться по траве, потому лучше сделать в шатре сделанный из дерева пол, пол из ковролина либо передовой покрашенный пол. Рисунок места Значительным пунктом при компании свадьбы в шатре считается его рисунок. Как правило потолок и стенки шатра закутывают материей и красят живыми цветами в соответствие со стилем торжества. Освещение Значительная деталь, которую необходимо взвесить — это освещение самого шатра и территории вокруг него. В случае если шатер будет размещен возле имения, особняка либо в освещенном парке, то будет можно просто простереть краткосрочную полосу электропередачи от соседнего источника. В случае если рядом нет источника тока, к которому можно присоединиться, то надо будет снять генератор. Для освещения шатра применяют светильники, гирлянды и свечки, которые сделают на свадьбе романтическую окружающую среду. Впечатляюще смотрится световой рисунок, разработанный при помощи разноцветных проекторов. Для освещения территории можно пользоваться гирляндами, которые можно повернуть стволы деревьев, дав окружающему месту романтичности и эффектности. Погода Хоть вы и спланировали свадьбу на лето, вам нужно взвесить, что вы будете делать, в случае если погода примет решение не шалить вас горячем. Помимо этого, даже летним утром будет свежо. Потому вам нужно приготовить пару обогревателей для шатра либо условится об аренде солнечных пушек, и посоветовать посетителям зонтики и пледики, в случае если какие-то рубежи торжества пройдут на улице. Насекомые В случае если свадьба рассчитана на природе, где очень много насекомых, то лучше уделить основное внимание шатру, оборудованному москитной сетью, а внутри и около шатра установить особые средства для отпугивания насекомых. Помимо этого, можно посоветовать посетителям репелленты, установив их на столике у входа (совместно с пледами и зонтами). Кейтеринг В случае если шатер не классифицируется мобильным, т.е. относящимся к какой-нибудь имению либо бару, то вам надо будет направиться в кейтеринговую организацию, которая будет заниматься компанией свадебного бала от «А» до «Я». Для нее надо будет установить особый шатер либо навес, где будет размещена мини-кухня, и место для коллектива: барменов, барменов и другие. Санитарная область В случае если вы приняли решение отказаться от удушающих ресторанов, а снять шатры на свадьбу, вам нужно побеспокоиться об организации уборных, чтобы посетители могли легко промыть руки и сходить в туалет. Для этого можно снять мобильные биотуалеты с рукомойниками. Клининг Вам нужно будет побеспокоиться об уборке территории как до, так и после торжества. Автотранспорт Решившись на выполнение свадьбы в шатре далеко от города, вам надо будет осуществить трансферт для доставки к месту торжества посетителей и всех поставщиков: ведущего, актеров и коллектива (в случае если другое не обсуждено с ними). Видите ли, свадьба в шатре имеет ряд аспектов, но в случае если вы желаете, чтобы ваше празднество было великолепным, неординарным и незабываемым, то шатер на природе — это, очевидно, один из самых лучших видов!

Преимущества забивных свай

Автор Victor в . Опубликовано Без рубрики

В новом сооружении огромное внимание уделяется вопросам крепости,качества и финансовой необходимости применения тех либо других элементов при подготовке оснований. Во всех вариантах для соответствия этим условиям применяются забивные сваи для частного дома по свайным полям с ростверками — специально сделанные железные системы необходимой ширины,сделанные по дополнительной технологии. Железные сваи используются при строительстве фундамента,существенно увеличивая качество и надежность построек. Сваи дают возможность достичь стойкости даже на слабом грунте. В особенности востребованы сваи железные на грунтах с высоким уровнем влаги,плавунах,глинистой почве,и при сооружении многоэтажных и трудных построек. В такой ситуации применяют сваи забивные,которые ненатурально улучшают основу,делают ее более постоянной к перегрузкам. Чтобы сваи держали огромные перегрузки,их производят из трудного бетона. Есть 3 вида железных свай: 1.С — сваи из бетона трудной марки В15 (М200),В20 (М250),B22.5 (М300),B25 (М350),B30 (М400) со следующими размерами:разделение 30х30 (протяженность до 12 м),35х35 и 40х40 (протяженность до 16 м). Эти сваи владеют зимостойкостью — F100 -F300 циклов,водонепроницаемостью — W2 -W8 2.ССН,ССВ (основные сваи) из бетона трудных брендов В22,5 (М300) со следующими размерами:разделение 300х300 миллиметров,протяженность -до 10 м. Они владеют зимостойкостью — F75 циклов,водонепроницаемостью -W2 3.СГ (с квадратным сечением) из трудного бетона В22,5 (М300). Такие сваи используют для оснащения свайных ростверков стенок бульварных. Их размеры:разделение — 350х350,протяженность — до 12 м. Зимостойкость — F150 циклов,водонепроницаемость — W4. Для забивания железных свай в грунт применяют копровые установки либо гидромеханические молоты. Высококачественно сделанные сваи держат огромные перегрузки до 100 тонн и удары особого оснащения. В случае если грунт слабо деформируется,к примеру,есть полоска песка,при установке свай используют «лидерное»бурение. Это особое оснащение дает возможность оперативно установить сваи без издержки их рабочих данных. Сваи дают возможность снизить размер нужных земельных работ и уменьшить стоимость возведения. Сделать высококачественные сваи собственноручно,в бытовых либо строй критериях довольно трудно,поскольку для этого нужно особое оснащение,и познание технологии и содержание аналогичных элементов. Сделанные на изготовлении,железные сваи соответствуют условиям ГОСТа для этого вида продукции,вследствие этого вы всегда можете быть убеждены в их долговечности и надежности. Железные сваи считаются необходимым объектом любого важного возведения,т.к. они ощутимо увеличивают стойкость постройки даже на грунтах высокой влажности. Чтобы снабдить сверхпрочность этих частей,производят их из трудного бетона повышенной крепости,в роли заполнителя применяется мраморный щебень. Наши сваи применяют на грунтах и почвах всех видов,включая глинистые,что выражается их прекрасными рабочими данными,к примеру такими как водонепроницаемость,зимостойкость,и т.д. Данные железные сваи благополучно применяются в сооружении субъектов всех видов,по всей РФ,независимо от значения проблемы воздвигаемого субъекта,погодных требований и вида земли. Для любого точного варианта может установить сваи,характеристики которых будут отвечать критериям возведения,что будет подтверждаться документом и сертификатом качества. (вся продукция организации сертифицирована и проходит систематичный соблюдение стандартов). Применение в сооружении свай оправдано по нескольким основаниям: 1. Улучшается стабильность системы воздвигаемого субъекта. 2. Возникает вероятность возведения даже на мягких,предрасположенных к перемещению почвах и грунтах. 3. Понижается себестоимость возведения. 4. Понижается число времени,затрачиваемого на строительство субъекта. 5. Улучшается несущая дееспособность натянутого основания. Забивные сваи изготовляются 2-ух главных типов,это: — с ненапрягаемой долевой железякой; — предварительно-напряженные. Украшение стенок при помощи самоклеющейся виниловой мембраны собственноручно Устанавливаются забивные сваи с применением квалифицированного оснащения — это дизель-молот,копровая установка и другие виды. Глубь погружения сваи вполне может быть различной и она не находится в зависимости от ширины сваи,в случае если глубь залегания более чем протяженность железной сваи,то применяют основные сваи,т.е. приобретать нужную ширину сваи с помощью ее крепления с иной сваей. Как правило основные сваи применяют в вариантах,когда крепкий пласт грунта залегает ниже 10 м. Что же касается метода ремонта,то он в точности такой же,как и в случае с погружением одиночной сваи — или результативный способ,или пульсация. Основные сваи метятся в соответствии с ГОСТом 19804-89,секции свай делятся по типу армирования (всего акцентируют 5 видов) и ряду прочих характеристик.

Казанка 5м4

Автор Victor в . Опубликовано Без рубрики

Всеобщие данные Лодка «Казанка 5м4» это обновленный вариант ладьи «Казанка 5м3», ввиду этого и «Казанка 5м2» и «Казанка 5м». Ладья производится ЗАО КАПО им. Горбунова. Также как и собственные предшественники, модель 5М4 может использоваться при высоте волны в замкнутых водоемах до 1,25 метра и удалении от края до 5 км, в открытых водах при удалении до 3 км от края и высоте волны 0,75 м. Главным направлением ладьи стали туризм и рыбная ловля. «Казанка 5м4» также применяется услугами МЧС и прочими организациями, деятельность которых сопряжена с перемещением по воде. Лодка в первый раз встала на трибунал аудитории в 1989 году, когда конструкторы КАПО утвердили на ней активное участие в состязаниях, организованных журналом «Катера и Яхты». Лодка может применяться как в пресной так и в резкой воде при температуре воздуха от -5°С до +50°С. Каркас Каркас ладьи «Казанка 5м4» выполнен из сделанного из алюминия сплава. Объединения листов — клепаные. Рекордные и днищевые листы подсоединены скобами. Передняя часть ладьи запалублена. В палубе есть крышка, под которой санкционирован багажник. Этот багажник вполне может быть применен для рыбной ловли при ловле спинингом — в нем может находиться 1 человек — не комфортное расположение, однако при рыбной ловле вдвоем-троем, такое расположение дает возможность не мешать друг дружке при забросе. Блоки плавучести в ладье размещены в передней части и в регионе заднего сидения. Сидения, которыми оснащается «Казанка 5м4», укладываемые, нежные. Размещение блоков плавучести взвешенное и дает возможность сохранять целиком потушенную ладью в ровном лежачем виде. Сравнивая с прошлой версией данная ладья имеет более удачные обводы. Килеватость у транца повысилась до 8,5 C. Обводы стали мягче, передняя часть выросла в габаритах. Благодаря этим нововведениям, версия 5М4 стала более подвижной и морской. Кокпит Кокпит ладьи «Казанка 5м4» свободный и удобный. Также порой делают для казанка 5м4 тюнинг, фотона нашем сайте в галерее. Сборка ладьи авто вида, органы регулирования размещены справа. В ведущей палубе санкционирован грузовой тосек, доступ к которому проводится через квадратную крышку-люк. Кокпит ладьи предохранен от брызг и набегающего потока ветра двухсекционным кривым ветровым стеклом. В кокпите размещаются 2 складных сидения с нежной накладкой и кормовой диван. В бортах созданы незначительные вещевые полочки. Производится версия ладьи с каютой. Этот вариант выполнения дает возможность 2-м участникам экипажа обходиться без палатки при ночевке на природе. Морские качества Объявленная изготовителем допускаемая к установке на ладью «Казанка 5м4» производительность навесных двигателей составляет 55 л.с. для привезенных из других стран моторов и 60 л.с. для российских исследований. Неимение тогда навесных двигателей изготовления СССР производительностью более 40 л.с. представляет установку 2-ух 30-х «Вихрей». Срез ладьи рассчитан на установку 2-ух двигателей. Дистанционное регулирование навесными двигателями в кокпите также без проблем устанавливается на 2 ПМЛ. С предельно дозволенными двигателями и неполноценной загрузкой ладья может разгоняться до 55 км/ч, но перемещение на подобный скорости должно вычеркивать сильных приемов. Невзирая на усовершенствованную остойчивость сравнивая с предыдущими модификациями данная версия все-таки имеет предрасположенность к перевороту на больших скоростях. В этой связи предложенная итоговая производительность навесных двигателей не должна превосходить 50 л.с. 45 л.с. достаточно для того, чтобы вывести на скольжение Казанку с абсолютной загрузкой.